962 الإخباري – أعلنت بحرية الجيش الإيراني، الخميس، اندلاع حريق في ناقلتي نفط قالت إنهما دخلتا منطقة محظورة شرقي مضيق هرمز خلافًا للتعليمات، مشيرة إلى أن الحريق نجم عن اصطدام الناقلتين بلغم بحري.
وحمّلت البحرية الإيرانية الرئيس الأميركي دونالد ترامب ومالكي السفينتين مسؤولية الحادث، معتبرة أن السماح للسفن بالتحرك استنادًا إلى ما وصفته بـ«الأكاذيب الأميركية» يعرّضها للمخاطر.
في المقابل، أكد الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان أن بلاده لن تستسلم للضغوط والعقوبات، وستواصل الدفاع عن حقوق الشعب الإيراني ومطالبه المشروعة وفقًا للقوانين والمعايير الدولية، مشددًا على قدرة طهران على تجاوز التحديات بالاعتماد على إمكاناتها ومواردها الداخلية.
وقال بزشكيان إن محاولات عزل إيران اقتصاديًا وتقييد قدرتها على تأمين الاحتياجات الأساسية لم تنجح في إضعاف إرادة الشعب الإيراني، رغم الضغوط والخسائر التي قال إنها نجمت عن الأعمال العدائية، مؤكدًا أن بلاده عززت قدرتها على الصمود وإدارة الظروف الصعبة والتعامل مع تداعياتها.
واتهم الرئيس الإيراني أطرافًا دولية تتحدث باستمرار عن حقوق الإنسان بارتكاب مجازر بحق أعداد كبيرة من الأبرياء، معتبرًا أن استهداف معيشة الإيرانيين والضغط على مصادر تأمين احتياجاتهم الأساسية يأتيان ضمن محاولات التضييق على بلاده.
ترامب: لا حاجة لاتفاق مع إيران
وكان الرئيس الأميركي دونالد ترامب قد أعلن أنه وجّه نائبه جاي دي فانس بالتركيز حصريًا على الجهود الداخلية لمكافحة الاحتيال في الولايات المتحدة، بدلًا من الانخراط في مفاوضات مع طهران.
وكتب ترامب على منصته «تروث سوشال»: «لسنا بحاجة إلى اتفاق مع إيران. لقد ولّت تلك الأيام منذ وقت طويل. لقد حصلنا على أموالهم، مئات مليارات الدولارات، وسيطرنا على مضيقهم!».
وجاءت تصريحات ترامب بعد ساعات من تقرير نشرته صحيفة «وول ستريت جورنال»، الأربعاء، أفاد بأن فانس يدرس إجراء محادثات مباشرة مع مسؤول أمني إيراني رفيع المستوى.
وشدد ترامب على أن الولايات المتحدة لا تحتاج إلى إبرام اتفاق مع إيران، مشيرًا إلى ما وصفه بحصول بلاده على مئات مليارات الدولارات من الأموال الإيرانية والسيطرة على مضيق هرمز.
الحرب تعطل الملاحة وترفع تكاليف الطاقة
وبدأت الحرب بضربات أميركية وإسرائيلية استهدفت إيران في أواخر شباط، ما دفع طهران إلى إغلاق مضيق هرمز، الذي يُعد ممرًا مائيًا حيويًا لنقل الطاقة.
وأدى إغلاق المضيق إلى اضطرابات واسعة في الاقتصاد العالمي، وسط ارتفاع كبير في تكاليف الطاقة، في ظل الأهمية الاستراتيجية للممر لحركة شحن النفط والغاز.
عن المؤلف
